如果說 Nikon 於 2021 年發表的 Z9，憑藉著令人讚嘆的強悍規格和對焦能力，像是一位橫空出世的天將，讓眾人看到了 Nikon 在無反相機市場再起的希望；那麼今天的主角—甫上市的 Nikon Z8，就是這位救世主落入凡間的姿態啦。

簡而言之，Nikon Z8 就是台輕量化的 Z9，除了少數合理的更動，性能上幾乎沒有任何犧牲。據日本知名網站 PhileWeb 報導， Z8 甫上市就霸佔日本五大相機行的銷售榜首。Nikon 日前已開放第三方鏡頭製造、支援，系統逐漸完善，無論是暫別 Nikon 的老用戶或因頂級拍照、錄影雙棲性能考慮跳槽的專業用戶，Z8 的吸引力都不言而喻。

端午連假期間，編輯有幸帶著 Nikon Z8 探索澳門與廣東深圳，實際進行了這台相機的測試，以下就從攝影愛好者的角度，與大家分享 Z8 的真實使用感受！

輕量化 Z9 奉上 體恤各位大大的辛勞

規格上，Z8 與 Z9 同樣採 4,570 萬像素的全片幅堆疊式感光元件以及 EXPEED 7 影像處理器，並擁有相同的 30fps 連拍能力與 8K60P 的錄影規格，性能上基本一致。

不同的地方，首先，Z8 削除了 Z9 的把手，新研發環保材料的機身足足減少了 430 克，體恤各位的肩頸。另外，Z8 採用的是 Express Card B 搭配 SD 雙卡槽，比起 Z9 雙 Express Card B 的設計，對於無需隨時頂規拍攝的使用者也是友善不少。

值得一提的是，Z8 還多了人像美肌功能，並且將飛機檢測對焦功能獨立出來，便利性小有提升。最後，Z8 還採用 ZN -EL15 電池，對於考慮升級的 Nikon 用戶也是一大福音。

Kit 組開箱：看看裡面有什麼

這回體驗的是 Nikon Z8 24-120 f4 kit 組，盒中除了機身、評價不錯的 Z 24-120mm F4 鏡頭，還有 EN-EL15c 電池、充電器、傳輸線，中規中矩，不過相機背帶倒是滿好看的。

Z8 大部分的按鈕整合在機身右側，以便單手操作，包括電源、menu、ISO、錄影、小搖桿及操作滾輪。

左半邊則集中了連拍設定、攝影模式與白平衡的按鈕，對於 Nikon 旗艦的老玩家相信上手沒有什麼難度。

令編輯意外的是 Z8 機身握把比 Z9 深了一點，握感非常穩固舒適。螢幕則是延續了 Z9 的 4 軸傾斜式螢幕，雖然無法外翻自拍，對於需要時常轉換直式、橫式構圖的專業攝影師來說，可說是市面上最好的選擇之一。

難挑剔的速度、畫質、連拍、對焦

抵達澳門的媽閣廟，時間正好是下午 4 點左右，陽光斜射在廟門口，透過樹蔭形成了極有氛圍的光影，吸引我拿出 Z8，按下了快門。動態寬容佳、測光準確、畫質細膩、jpeg 直出就美，我想這趟旅途一定會滿載而歸。

Z8 除了開機速度飛快，對比 Nikon 熱門機種 Z7 II，搭載 EXPEED 7 影像處理器的 Z8，處理速度將近快 10 倍，由於能夠同時處理來自影像感應器的雙重串流數據，因此觀景窗能達成幾乎零延遲，帶來更類似於光學觀景窗的感受。

NIKKOR Z 24-120mm F4 鏡頭這回帶來的感受也非常好，比起他牌 24-105 多出 15mm 意外地實用，整體發色濃郁，銳度也十分優秀。只能說 Nikon S-Line 鏡頭素質真的是有良心。

夜間拍攝 不補光也一樣精采

夜幕低垂，我來到深圳上沙的「城中村」，這裡是社會基層生活的區域，稀落的路燈難照亮每條錯綜的巷弄，仰賴的是商店五顏六色的霓虹招牌，映襯著混亂的街景，這裡彷彿賽博龐克電影的場景。

在微弱光線的環境下，承襲 Z9 「無腦 AI 對焦」，Z8 拍起來算是毫無壓力，合焦速度與白天並無二致，加上優秀的高 ISO 表現，縱使只有微光也可以拍攝出明亮的照片。然而為了達到暗調的效果，我刻意降低了曝光，順利捕捉到了我想要的夜晚氛圍。

在棚內測試下，開啟機內降噪功能，大約在 ISO1600 才會開始出現些微噪點，一般使用下，大約 ISO 6400 都是可用的狀態。

無腦對焦再現 安心構圖吧各位

Nikon Z8 的連拍性能並肩 Z9，RAW 20fps 連拍 1,000 張照片。有需要的話，也可以以使用 C120 模式，以 1,100 萬像素 120fps 的速度進行連拍。不管是拍攝運動題材，還是打小鳥，都能可靠的捕捉動態瞬間，專注構圖就好，不需要擔心其他設定。

Nikon Z8 內建了多種主體偵測選項，包括：人物、動物、交通工具、飛機，甚至還提供了 AUTO 選項，可由系統自動判定對焦對象。

選擇人物主體偵測之後，可以發現對焦框咬得非常緊，高速動作也不會錯失。讓我驚喜的是，就算被攝體轉身對焦框也不會跟丟，真的是預算限制了我的想像啊。

這次也測試了交通工具與飛機偵測，不論是車輛或飛機，就算是不同的拍攝角度，都能夠偵測到被攝體，並且進行準確的對焦。

Z8 這次將飛機檢測對焦模式獨立出來，雖然 120mm 拍飛機有點吃力，還好 Z8 畫素達 8256 x 5504 大小的影像，裁切後畫質表現仍舊足夠使用。

與其擔心拍到沒電 不如擔心拍到沒力

拍照外，Z8 也具備了 8K 30P / 4K 60P 的錄影規格，編碼格式也提供了還有 12bit RAW 與10bit ProRes 422 HQ，影片創作者想必可以滿足你的需求。

當天拍攝，編輯幾乎全程都使用 LCD 螢幕，電池滿電的狀況下，從早上 9 點拍到晚上 9 點才把電力耗盡，大部分的狀況下未開啟連拍功能，剩下約 5% 的照片使用連拍功能與重複曝光，總共拍攝了約 650 張，表現令人滿意。

而機身發熱的情況，編輯在攝氏 35 度的戶外進行 8K 錄影，連續錄製約 11 分鐘左右才出現過熱警報，提供給有需求的人參考。

只要拿在手上 就會忍不住一直按快門

Nikon Z8 是一台拿在手上，就會讓想要一直拍照的相機。在這次旅途裡，想要的畫面幾乎都能即時輕鬆捕捉，除了頂級的性能外，無疑歸功於機身、電池加上鏡頭，總重量才約 1.5 公斤重，比起 Z9 負擔真的少了一大截。經過這回體驗，編輯有感攝錄功能齊備的輕量全能旗艦 Z8，似乎真的吹響了 Nikon 多年後反攻的號角。

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NIKON / 三創生活3F / (02)2356-3136