2022 年，現實裡的人類還在與新冠病毒做宿命的對決。
但在賽車動畫「閃電霹靂車」中的 2022 年，可是主角風見隼人與布里德·加賀宿命的對決。

這次日本玩具公司 Megahouse 於三創生活一樓，所舉辦的「閃電霹靂車 World Tour 台灣站」30 周年特展，便是以動畫中的 2022 年做背景設定，登場 OVA 版本的「SIN 不敗神話」系列中最引人注目的智能賽車—由主角風見隼人所駕駛的「阿斯拉 νASURADA AKF-0/G」，及對手布里德·加賀駕駛的「凰呀 AN-21」等兩大等身的車款，開展首日即人潮爆滿。

身為動畫「閃電霹靂車」粉絲的小編，能親眼看到這兩台超級賽車，內心也是澎湃到不行，難以忘懷主角們打開推進器、使出過彎絕招，以及衝破終點時，裁判揮下格子棋的畫面，再配上展場播送的動畫主題曲，根本燃燒我的內心小宇宙！這次我就來帶著大家逛逛「閃電霹靂車」30 周年特展，用 3 大亮點帶你回顧最熱血的賽車動畫吧。

同場加映影片版：1:1 阿斯拉 AKF-0/G 現身三創！閃電霹靂車 30 周年特展，3 大亮點回顧最熱血賽車動畫

一部預言現代科技的動畫 — 閃電霹靂車

人氣動畫「閃電霹靂車」於 1991 年日本電視台播映，是一部以未來高科技賽車為題材的作品，主要描述 2015 年以電腦為導航系統的 Cyber Formula AI 賽車，取代 F1 一級方程式賽車，成為 21 世紀世界最高水準的賽事。主角風見隼人在護送父親風見廣之所設計的智能賽車「阿斯拉」，到賽車場途中時受到不知名的攻擊，危急之下被迫駕駛逃往目的地，卻因此被車中的智能系統記錄為唯一認定的賽車手，從此展開史上最年輕的賽車冠軍傳說。

全動畫分為 37 集的 TV 版本，與「Double.One 11」、「Zero 零的領域」、「SAGA 極速傳說」、「SIN 不敗神話」等四個 OVA 系列。而這次閃電霹靂車的展區現場，除了展示「SIN 不敗神話」系列中的兩大超級賽車外，還展售了「阿斯拉」及其他主角所駕駛的歷代車款模型，甚至還秀出作家於各系列所設計的角色手繪稿，看過動畫的一定有共鳴。

展區亮點一：等身全尺寸「阿斯拉 νASURADA AKF-0/G」、「凰呀 AN-21」

「阿斯拉 νASURADA AKF-0/G」車款的初代，由主角的父親風見廣之所設計，是一部能與駕駛者一起學習成長的智能賽車，在主角與對手比賽時，它能優先於顧及駕駛者的安全，再引導駕駛者做適當的策略，擔任輔助的角色讓主角完成賽事。

而在動畫「SIN 不敗神話」系列中，駕駛「阿斯拉 νASURADA AKF-0/G」賽車的就是主角風見隼人，其中的「AKF」，分別是阿斯拉（Asurada）、風見廣之（Kazami）、以及是幫助風見廣之設計的克蕾雅·福特蘭（Fortran）字首的縮寫，「G」則代表風見隼人所屬車隊 SUGO 與 GIO 聯盟合作後，所搭載的 GIO 引擎，以補足上一代車款 AKF-0 馬力不足的缺陷。而由於主角風見隼人能夠進入感知更敏銳、快速的「零的領域」，又有凌空過彎、慣性滑行等絕招，綜合技術及穩定性而言，只有對手布里德·加賀可以與之匹敵。

而對手布里德·加賀所駕駛的「凰呀 AN-21」，其設計理念則與「阿斯拉」相反，它的完全型智能系統只會根據自己的計算分析，進行變形操作，如果駕駛技術與精神力不足配合，極易發生意外，有兩名試車手也曾因此喪生。

所以相較於阿斯拉，凰呀是為了勝利而調教的賽道機器，當動畫「SIN 不敗神話」系列最後一集，主角風見隼人與對手布里德·加賀在最終站爭奪世界冠軍之時，既使「凰呀 AN-21」的兩次推進器都使用完畢，但為求勝利，不惜爆缸也壓榨出最後一發推進器，喊了一聲加賀最心心念念的「Checker」（裁判於終點所揮舞的方格旗），讓他取得當年的總冠軍。

在「閃電霹靂車」原作描繪兩部超級賽車相互廝殺的同時，其實也體現了許多可以思考的部分，像是在科技發達的世代，是不是得不到快的跑車，就是拿不到冠軍？那賽車比的是駕駛技術還是「車」呢？以及，在智能駕駛的應用上，機器是該以輔助人類為目的，還是以大數據分析來支配人類的駕駛決策，哪個才能讓人類擁有更美好的生活？種種的省思，都不得不欣賞動畫「閃電霹靂車」早在 30 年前已鋪好了「梗」，由未來的我們做驗證。

展區亮點二：「經典畫面」帶你回到 2015 年的那場賽事

除了展示兩大超級賽車外，現場也將動畫中許多的經典畫面，以及各版本的劇照、故事概要紀錄在介紹牆面上，底下還秀出了作家於各系列所設計的角色手繪稿。看到原先稚氣的主角們，隨著系列一路長相越趨成熟，不禁回想起主角風見隼人從失敗會逃避的「男孩」，藉著既是對手也是好友們的鼓勵下，從而鼓起勇氣突破自我，蛻變為賽場失利、也能從容不迫的「男人」的這些過程，看了也是滿滿感動，如果想要回顧劇情的朋友，可以來這邊細細欣賞。

「今天的我，是沒有極限的！」

而在展場的側邊，主辦單位也設計了賽車手的領獎台階，佈景裡的人物可都是「閃電霹靂車」動畫中的重要角色，像是亦敵亦友的加賀、等待賽車換胎的時間，還可以從容不迫喝杯下午茶的貴族蘭德爾、還有為了啟發主角風見隼人，差點喪失視力的耐特.修馬赫等，歡迎粉絲們來這裡與主角們近距離接觸，拍照、打卡的話還會贈送貼紙喔。

另外，在兩台等身車體的中間，也擺放了大型的 LED 螢幕，無間斷放送動畫劇情內容及各系列的主題曲，讓粉絲們可以佇足觀賞。小編我就在這邊默默站了半小時，把各系列的主題曲都聽過一遍，其中「SAGA 極速傳說」系列的片頭 MV 最讓我感到澎湃，快節奏的樂曲搭上主角們在賽場終點前衝刺，及旗海飄揚的動畫，將速度帶來的激情絕美重現。不過因為版權的緣故，LED 螢幕上的動畫僅能拍照，是不能錄影及錄音的，這部分也請粉絲們特別注意唷。

想回顧「閃電霹靂車」全系列動畫的朋友們，可以到 YouTube 頻道「Ani-One Asia」收看全數集數。

展區亮點三：精緻車款模型，再次見證 14 歲少年的冠軍傳說

最後，展場還設立了許多的模型展示櫃，除了可以近距離欣賞初代的阿斯拉 GSX、超級阿斯拉 01 等車款外，也有展示其他角色所駕駛的賽車模型，像是耐特.修馬赫的拯夜號 005、新條直輝的 EX 史培利昂 Z/A-8、蘭德爾所駕駛的伊修薩克，甚至連 SUGO 車隊的貨車等都有展示，搭配上官方所安排的展櫃佈景，猶如奔馳的賽事就在眼前。

展櫃中最特別的，莫過於會轉動的「阿斯拉」智能系統本尊，想起它與風見隼人鬥嘴的模樣特別有趣，真期待它也能為我場一曲生日快樂歌呢；而在「阿斯拉」旁邊，也有展示「Zero 零的領域」系列以前的明日香模型，男粉絲們有福啦，趕緊來會場看看吧。

90年代賽車神作！ 經典動畫《閃電霹靂車》特展免費看

儘管「閃電霹靂車」距開播已經過了 30 年，但依舊有著滿滿人氣，童年能有這部動畫陪著我一起長大，實在是太幸福了。雖然早在開賣首日，有許多熱門商品如車款模型、主角布偶等都已經銷售一空，目前只剩下口罩居多，不過展場中等身的「阿斯拉 νASURADA AKF-0/G」、「凰呀 AN-21」，也是很值得一看！如果你也是「閃電霹靂車」的粉絲，或是想了解動畫的熱血賽事，肯定要來走走逛逛。

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哪裡買？

MEGAHOBBY EXPO 2022 台灣 &閃電霹靂車 World Tour 台灣站 / 三創生活1F / 十二立方
▍展覽時間：2022/1/7(五)-2022/1/25(二)
▍詳情參考：https://www.syntrend.com.tw/event_detail.html?id=1286